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Sous les projecteurs: Jimmy Tanguay

Texte de Hugues Rondeau, Chroniqueur MOD4x4

hugues.rondeau@mod4x4.com

Ce mois-ci, MOD4x4 vous présente un autre mordu de 4×4 extrême: Jimmy Tanguay

Surnom: Jim La Jungle

Moteur: 6 cylindres en ligne, twin turbo de 3 litres pouvant faire de 0 à 11 psi, de o à 18 psi ou de 0 à 22 psi.

Mécanique: Différentiels de Land Cruiser 9,5 po. soudés avec des essieux 4340 Longfield en chromoly. Boîtier de transfert double Marlin Crawler 23 splines, 2,28:1 de ratio pour le premier boitier et 4,7:1 pour le second, avec gros shaft arrière et gears 5,29:1 dans les différentiels.

Suspension: 3 links avant et 4 links arrière avec amortisseurs Rock Shock 16 po. aux quatre coins.

Pneu: 42 po. Irok avec roues Rock Crawler de 17 po. par 9,5 po. de large, montées avec beadlock Jimmo en composite.

Accessoire: Compresseur à air avec réservoir d’un maximum de 225 psi.

Autre: Exo cage complète, radiateur localisé à l’arrière et réservoir d’essence en aluminium de 40 litres. Améliorations futures : Quelques réparations au chassis du véhicule qui est très endommagé actuellement.

Loco

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