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EXCLUSIVITÉ MOD4X4: Grand lancement des chenilles NORD TRACK

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Mod4x4 est fière de vous présenter en primeur le lancement d’un produit bien d’ici. Le système de chenilles NORD TRACK https://www.facebook.com/pages/NordTrack/466058763562286?__mref=message_bubbleunnamed-11

Le projet a débuté il y a 2 ans comme projet personnel. Pierre-Luc Martel désirait avoir un véhicule 4 saisons pour sentier à pneu l’été et chenille l’hiver. Comme il n’est pas du genre à rester assis et attendre que les choses se fassent toutes seules, il a décidé de se le fabriquer. Le véhicule utilisé comme premier cobaye fût un Suzuki Sidekick avec essieux rigides de Samouraï.406172_10150959230211453_753290743_n.

Bien que le résultat soit très beau et donne un look d’enfer, Pierre-Luc trouvait que ce n’était pas encore assez à son goût. 10849819_10152535984936453_4241232150699378581_n 1383383_10152746859446453_6664580236755276474_nIl a donc commencé à faire des recherches sur internet afin de voir les produits offerts dans ce milieu. Bien qu’il aie trouvé une large gamme de produits, il s’est vite rendu compte que les prix étaient élevés. Les prix variaient entre 11 000$ et 24 000$ et pas grand chose était disponible au Québec. C’est alors que l’idée de fabriquer un modèle ici-même au Québec est venue.

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Le premier prototype était à la base conçu à l’aide de pièces usagées afin de diminuer les coûts de production pour les tests. Le prototype à d’ailleurs été testé dans des conditions de sentier. Après les tests, ce même kit conçu à partir de pièces usagées à même été vendu à un particulier qui l’utilise encore.

Le système de chenille NORD TRACK est conçu et fabriqué par SDI Service de Dessin Industriel.https://www.facebook.com/SdiServiceDeDessinIndustriel?fref=ts ,une compagnie de dessins industriels située dans la ville de Saint-Prime, dont Pierre-Luc Martel  est le président-fondateur. Étant diplômé en dessins industriels, il a su profiter de ses connaissances afin de développer lui-même le dessin du NORD TRACK. Ce système se démarque par le nombre de configuration possible du système et sont prix raisonnablement bas, soit le seul sous les 10 000$. Le système est conçu pour la neige , mais peut être utilisé dans toute autre condition. Après plusieurs améliorations, travail d’ingénierie et de test en sentier, le produit est maintenant prêt à être présenté au amateurs de 4×4.

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Voici les caractéristique du produit

– Système de chenille hybride unique
– Installation en moin d’une heure sur la pluspart des véhicule 4×4 sans aucune modification
– Chasis hybride configurable avec les profilés interchangeables NORD TRACK10246437_466062690228560_9018949101063510387_n
– Chenille Camoplast 15×121 et 15×136 ( possible d’inter-changer  en tout temps avec profilés NORD TRACKDSC_0111
-( le système 136 n’est pas disponible pour le moment)

 

 

 

 

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-Conception robuste, fait d’acier ultra résistant CHT-100
– Garantis 1 an limitée sur châssis ( exclus chenilles, roulettes, roulements, glissières) voir politique de garantie applicable.

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Pour en savoir plus, regardez le petit vidéo qui suit. Tout le montage et le fonctionnement y sont très bien démontrés.

En conclusion mod4x4 est très fier de supporter un jeune passionné qui n’a pas eu froid au yeux afin de développer un aussi beau projet de qualité. Très hâte de voir ce projet dans les sentiers l’hiver.

Vous pouvez suivre tous les développements de NORD TRACK sur leur page Facebook.

https://www.facebook.com/pages/NordTrack/466058763562286?__mref=message_bubble

Dave Daneault, chroniqueur mod4x4

VIVRE HORS-ROUTE, PENSER HORS-NORMES…                 MOD4X4.COM

 

 

 

 

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